近日，同力重工凭借市场的优异表现，再次获百台订单，这也是宁夏吕先生在使用同力重工上百台产品的基础上，再次批量购买同力重工产品。
目前，同力重工的市场占有率30%以上，也就是说，在非公路宽体矿用车使用中，每3台就有一辆同力重工产品，同力重工不仅是目前非公路宽体矿用车市场上最大的赢家，从连续的续订中也可以看出客户对同力重工产品品质的信赖。
据悉，本次100台同力重工产品与以往的车辆相比，该系列车型曾经三年多的试制试验，百余台产品在金属、煤炭、水利水电工地的运营验证，产品技术更加成熟，质量更稳定，是市场上出现最早，也是目前最成熟的50吨级非公路用车。整车性能上都有了更进一步的提高。
为何用户能够连续多年青睐同力重工呢？同力重工客户吕先生认为：一是同力重工承载车身结构能够最大限度保证车辆运能。二是车辆的出勤率高，平均较其他品牌车高10-15个点，故障率较低。三是低维修成本。最后就是燃油经济性明显改善，燃油消耗较其他同类车型节省许多。
由于矿用车运行环境恶劣，如频繁起步和刹车，使车身骨架要有足够的强度。而同力重工是市场上目前最安全的矿用车之一，同力重工将刚性车的全承载技术创造性地与公路重卡相结合，创造了中国宽体非公路自卸车，开创了国内非公路宽体矿用车之先河。车身引用刚性车制造工艺,整个车身参与载荷，上下部结构形成统一整体，在承受载荷时，使整个车身壳体达到稳定平衡状态。此外整体车身采用钢矩形管焊接，延展性强，抗扭曲强度高。在业内，同力重工被喻为“拥有高效安全设计之典范的领头羊”。
据悉，2012年，同力重工将会继续把满足用户需求做到实处，让满足用户需求给力于公司发展，给力于个人能力提升。
